Cu ajutorul kitului practic de sângerare a frânelor, puteți schimba lichidul de frână și acasă. Lichidul de frână are capacitatea de a absorbi umiditatea din aer, scăzându-i astfel punctul de fierbere și modificându-i în mod negativ caracteristicile de funcționare. Prin scăderea punctului său de fierbere (mai mare de 230 °C pentru un lichid nou), se generează temperaturi ridicate în timpul frânării prelungite, iar apa se transformă în abur într-un lichid cu cel mai mic conținut de apă. Vaporii rezultați sunt compresibili și reduc astfel efectele lichidului de frână. Se recomandă schimbarea lichidului de frână o dată la 1-3 ani sau în funcție de gradele măsurate: 181°C și peste - nu este necesară schimbarea 171°C - 180°C - se recomandă înlocuirea 170°C și sub - este necesară schimbareaAplicare: Scoateți roata la care intenționați să efectuați sângerarea. Deschideți lichidul din rezervorul de lichid de frână și reumpleți dacă este necesar. Începeți de la punctul cel mai îndepărtat de rezervorul de lichid de frână (de obicei, roata dreapta spate) și mergeți spre punctul cel mai apropiat (roata stânga față). Un ajutor aflat în cabina vehiculului va apăsa încet pedala de frână și o va menține apăsată. În acest moment, slăbiți șurubul sau supapa de pe ventilul de aerisire al etrierului sau al cilindrului de frână. Odată ce un jet de lichid de frână începe să curgă fără bule de aer, strângeți șurubul sau supapa și nu mai apăsați pedala. Repetați procedura până când sunteți sigur că tot aerul a fost eliminat. Asigurați-vă că lichidul din rezervor rămâne la același nivel. După spălarea frânelor, verificați pedala de frână pentru a vă asigura că nu există probleme de frânare. Alternativ, se poate efectua un test drive într-un loc sigur. Conținutul pachetului: 2x recipient de 0,75 l 1x furtun de 180 cm 4x adaptor în trei puncte 1x supapă